Container 40 Piedi Open Top con Telone e Traversa Rimovibile

Il Container 40 piedi Open Top è il modello più grande della nostra gamma “a cielo aperto”, progettato specificamente per carichi che non possono essere introdotti in un container standard chiusi. La sua struttura in acciaio Corten sostituisce il tetto rigido con un sistema di centine mobili e un robusto telone in PVC (TIR), garantendo protezione totale dalle intemperie durante il trasporto e lo stoccaggio.

Un vantaggio tecnico cruciale di questo modello è la “Removable Header”, ovvero la traversa superiore della porta che può essere rimossa. Questo, combinato con l’apertura del tetto, permette di caricare macchinari pesanti, tubazioni o materiali lunghi utilizzando gru o carroponti, oppure di inserire merci alte attraverso le porte senza l’ostacolo della traversa fissa. Il pavimento in legno da 28 mm assicura una base solida e resistente.

Caratteristiche Tecniche:
Dimensioni Esterne: 12.192 mm (L) x 2.438 mm (P) x 2.591 mm (A)
Dimensioni Interne: 12.032 mm (L) x 2.350 mm (P) x 2.350 mm (A)
Apertura Porte: 2.338 mm (L) x 2.228 mm (A)
Volume: 66,40 m³
Peso a Vuoto (Tara): 3.750 kg
Portata Utile Max: 26.730 kg
Peso Lordo Max (MGW): 30.480 kg
Materiale: Acciaio CORTEN anticorrosione.
Pavimento: Legno compensato, spessore 28 mm.
Colore Standard: RAL 5013 (Blu Cobalto).
Accessori Inclusi: Telone di copertura, centine rimovibili, Lockbox.
Caratteristiche Speciali: Traversa porta rimovibile (Removable Header).
Certificazioni: CSC, idoneo per trasporto intermodale.

Vantaggi per il Cliente:
Carico dall’Alto: Ideale per l’utilizzo di gru e carroponti per movimentare merci pesanti come marmo, vetro o macchinari industriali.
Accesso Facilitato: La traversa rimovibile elimina i limiti di altezza in ingresso, facilitando le operazioni di stivaggio frontale.
Protezione Flessibile: Il telone di alta qualità protegge il carico da pioggia e vento come un container chiuso, mantenendo però la versatilità dell’apertura superiore.
Certificato per Spedizione: Pienamente conforme alle normative CSC per il trasporto marittimo, ferroviario e stradale.